2)第两百零二章 发动机研发计划_大国汽车
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  你们还真是聪明吧,把宝马玩的那一手给耍出来了。

  当初,在豪车上搭载三缸发动机的,就是宝马,为了节省研发成本,干脆每缸升,这样,要就三缸,2升就四缸,研发方便,生产简单,用户呢?

  三缸机启动的时候,那震动,让人就像是坐上了拖拉机。

  所以到了后期,就连宝马都觉得这么干不地道,给自己的宝马3全系换装了发动机,结果又是无数人骂,低功率版本的是涡轮减压。其实,最低配的车,人家就是拿来压低车子起步价的,压根就没打算卖多少,主流的还是中配车,嫌弃涡轮减压,那可以多花钱买高配啊,再怎么涡轮减压,也比三缸机好啊。

  现在,眼前的这些人,居然也能想出这种办法来,真是人才啊。

  “没错,夏利就是这么干的。”

  夏利的确是这样的,三缸,四缸,外面跑的大部分都是三缸的,夏天开空调都费劲,四缸就舒服多了。

  “各位,我们是要造夏利那种级别的车吗?”秦少游问道。

  于是,众人再次不说话了。

  按照秦少游的身份和资历,是没有资格这样和领导们说话的,但是,要是按照秦少游的能力的话,那他就有充足的资格了,毕竟,等到招待美国人的时候,秦少游将会是主力,其他的人嘛,都是陪衬。

  “发动机是汽车的心脏,我们必须要掌握在自己的手里。”秦少游说道:“趁着这次东风,我们汽车厂将会再上一个台阶,和那种只知道进口,ckd组装的车企是不一样的。”

  秦少游又把一汽给抬出来了,他已经发现了,用一汽来刺激眼前的领导是最好的。

  一汽生产的奥迪,那就是ckd,来件组装,一汽看到咱们和大众合资了,也迫不及待地要合资,虽然是共和国长子的身份,但是却没有半点的追求,和咱们没法比。

  咱们是要自己造车,自己研制全新的发动机,咱们走的是自己的道路!

  南北两大众,可不是合作的关系,而是竞争,所以,当帕萨特出事之后,一汽大众是最先出来打脸的,什么买车送头盔,都是从他们嘴里出来的。

  果然,听到秦少游提起一汽来,在场的领导就下定了决心。

  “秦工说的是有道理的,我们要有理想,有追求,我们给上级汇报的时候,也可以把这些写进去,上级一定会支持的。”王建国拍板了:“我们不仅仅要赚钱,还要把技术发展起来!这个项目,意义重大。”

  “秦工,你为何选定了升和2升这两个排量?”李明还在问技术细节。

  这个时代的发动机,什么排量都有,,,是最常见的,秦少游反而挑选了这两个独特的排量,怎么回事?

  “因为这两个数字好啊。”

  “好在哪里?”

  “以后就知道了。”

  “秦工,希望你能现在和大家说

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