3)第四百一十五章 突发问题_超级学习系统
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  的合作热情度一定会更高。”

  张文浩砸了咂嘴,拿起电话打到了埃里克森的手机上。埃里克森此刻正在成都查看那里的物流集散地建设,接到张文浩的电话便开口问道:“张总,有什么指示?”

  张文浩开口道:“你尽快回燕京一趟,有些事情要和你商议。”

  埃里克森立刻答应下来,道:“那我明早就飞回燕京。”

  “好。”

  待到埃里克森回来之后,张文浩便立刻将他请到了自己的办公室,开口便问道:“咱们现在国内的物流渠道建设的如何了?”

  埃里克森笑道:“我们现在在国内的物流渠道,从硬件上已经超越顺风了,我们购进了五千辆各式运输车辆,还有五千辆订单等待厂家交付。并且利用东辰与zhèng

  fu的关系,我也把国内的铁路渠道公关下来,以后,我们不但可以利用所有的普通铁路物流,甚至在需要时,可以启动全国的多条高速铁路线路,为我们做行包快运,高铁系统在每条高铁线路上,为我们改装了两列没有座椅、不对外售票的350公里级别动车组。保证我们的动车组行包专列,可以在四个小时之内。从燕京到中海。”

  说着,埃里克森又道:“至于航空运输,我们更是比顺风强的没边儿了,他们发展了这么多年,机队飞机数量也不过只有十架左右,而我们现在从波音手里已经陆续接到了超过八十架737、747与767的货运机型,现在这些飞机都在为东辰服务,半年之内,可以增加到200架。一年之内,ups就将被我们秒杀了。”

  张文浩满意的点了点头,笑道:“既然如此,那我们国内的物流渠道,也可以适当的开放商业化运作了。”

  埃里克森也表示赞同的说道:“现在我们基本上已经架构完毕,而且从我们目前的硬件设施、软件设施上来看,我们有足够的能力。在速度、可靠xing以及服务上秒杀顺风,无论是航空运输还是地面运输可以实现国内的最快速度,在国内进行商业化运作已经完全具备能力,如果你愿意。我们也可以在短期内开启国际层面的集散地到集散地的物流,因为目前我们在国外除了航空优势之外,地面渠道还没有铺开,所以我们只能做这种点对点的航空运输,然后把地面运输转包给当地的物流企业代为负责。”

  张文浩点了点头,笑道:“这应该就相当于,如果国内有顾客想把东西寄到美国加利福尼亚州的某个小镇,而我们目前只能保证把东西从他的手里,运送到加利福尼亚州的洛杉矶或者旧金山这种集散地城市,到了集散地之后,再交由加利福尼亚本土的物流公司,负责把东西从集散地派送到小镇,对吗?”

  “没错。”埃里克森点头说道:“这也是物流

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