，阿美利肯最大的智库兰德公司，专门成立了一个莱特问题研究小组，由斯蒂芬担任组长。
而在华国有关避免近期对外记者会上，外国记者们的话题也集中在新039C上。
在展会方宣布最后一天，会由华国船舶方面的专家进行一个讲座，仔细讲解新039C的设计原理后，来的人就更多了。
其他我无法判断，但我敢肯定的一点是，他们如果真的做到了50dB的噪音，那么一定不是通过外形设计做到的，而是通过新型材料。
而过去华国本身就在以惊人的速度建造潜艇，他们建造潜艇的速度是任何其他国家都无法比拟。
而最新的039C潜艇，它就用到的压电材料和小米Ultra的压电材料属于同一个大类下发展出来的不同细分向材料。”
来的最早的就是霓虹和高丽的代表，当天下午出发，晚上就到了。
唯独霓虹，历史让他们没有骑墙的余地，政冷经热，不过是无奈的选择。
“霓虹别怂，谁怂谁孙子，继续叫，我等着看东京大爆炸。”
“莱特吗？不愧是华国之光，如果新型潜艇的隐身性能真的像他们宣传的那么好的话，那这将会是最有力的战略威慑。”
而应对主动声呐方面，它也能表现出超强性能，新材料的带隙能够完美吸收主动声呐发出的波.”
“之前都是先军用后民用，这一回是先民用后军用。”
因为霓虹是有原罪的国家，换其他国家哪怕是菲律宾这种小国，都会想着骑墙，甚至倒向华国一边。
但受限于基础材料和舰艇设计的局限，即便搭载了这项新技术，也只能帮助039C的噪音从150分贝降低至110分贝，和阿美利肯当前列装的潜艇噪音一致。
然而在昨天华国召开的军工产业展会上，搭载着莱特·陈研制技术的新型水下舰艇，将打破他的正面形象。
因此我怀疑它的噪音甚至连50dB都没有。”
包括莱特·陈在接受华国电视节目采访时声称要带领人类进入下一个黄金时代，为他赢得了华国乃至世界民间巨大的声望。
刚开始只是军事交易方面的代表，后来更是派学者们飞来。
“过去华国不敢把潜艇开到霓虹海，是因为隐身性能不足，而现在有了新型材料后，才50dB噪音的潜艇，即便开到了霓虹海，我们也发现不了。
搭载新技术的常规动力潜艇，恐怕东京的诸位晚上要睡不着觉了。”
联邦不能接受失去霓虹的后果，这是他们在整个亚太地区最重要的支点。
这种流线型设计是否能够更有效对抗主动声呐还要进行研究。
“阿美利肯也没有常温超导和新型芯片技术，这些技术，要么是搭载在民用商品上对外发售了，要么是经过了全球科学家的检验。
为了起到战略威慑
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