来消散猛禽发动机的破坏力。”
这下马斯克不是奉承，他是真心实意的说道：“莱特，当年我应该拿出SpaceX一半的股份让你留在SpaceX的，如果SpaceX有了你，我想我们现在应该已经在月球上建立基地了。”
马斯克在和一些学术界人士交流的时候，时常会聊到陈元光，几乎所有学术界人士都对陈元光赞叹不已，认为他的跨度之广和嗅觉之敏锐，世所罕见，甚至没人能和他比肩。
他这下终于知道什么是嗅觉了。
马斯克没想到对方只是通过新闻中细枝末节的报道就能够推测出如此关键优化点。
如果说开拓者二号的设计仍然是依靠未来科技，那么对于星舰的优化建议，完全是陈元光在航天领域耳濡目染之下的自身水平体现。
他站在更高巨人的肩膀上，天然就能够有更敏锐的眼光去洞察，当下超重型航天飞船设计中的漏洞。
“如果我在SpaceX工作的话，恐怕我们会因为在人类如何走向太空这件事上的意见不统一而吵得不可开交。”陈元光说。
马斯克在工作中是不折不扣的暴君，对待下属以苛刻著称，而即便短期内他会因为你的才华而容忍伱，长期来看仍然会无法共事。
“你希望尽快去火星，希望通过不断的融资，给投资人描绘美妙蓝图，最终实现去火星的愿望，这过程中人类会逐渐摆脱化石燃料。”
说得好听点是美妙蓝图，说的难听就是画饼。
这帮企业家们画饼一个比一个厉害，马斯克靠着过往PayPal的履历和NASA的青睐而成功了。
“但在这过程中很容易因为资金链断裂而崩盘，相比之下太空采矿那样，构建起一个完善的正循环会显得更容易一些。
更重要的是它在实现目标后会自动运转，不再需要靠融资去给项目施加外力。”
马斯克的计划夸张到，要用全球一整年10%的GDP，超过10万亿美元投入到火星计划中去，这不现实。
更重要的是，一旦阿美利肯失去当前的地位，那他的融资能力将暴跌。
“莱特，我不认为太空采矿的难度比去火星更低。
甚至某种意义上来说，太空采矿的难度还要更高。”马斯克摇头。
陈元光回答道：“不不不，看你如何定义太空采矿这件事。
如果只是去到小行星，把一些物质带回来，那霓虹已经做到了，如果是要真正意义上挖掘金属物质，这同样不难。
要形成收益，收益能覆盖支出，那确实不简单。
但我们并不需要实现后者，我们只需要能够挖掘金属物质即可，实现了这点之后，剩下的只需要等待技术成熟之后的水到渠成。
我觉得去火星困难，最大的关键点在于其实现在的火箭都会受到齐奥尔科夫斯基的火箭动能方程
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