1)第85章 我们跟壳牌石油不一样_开局一条小渔船
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  何岚虽然没把那番“脸上笑嘻嘻,内心MMP”的台词说出来,但顾鲲看她的表情,以及那些拐弯抹角的委婉表态,也知道何岚对于再帮兰方担保巨额贷款,内心是非常抗拒的。

  顾鲲便满面笑意地游说:“何经理,我知道融资有困难,不过我们可以用大桥的完全产权、未来通行收费的权利,100%抵押给建行的。

  您想想看,如今你们华夏国内,要是高速公路这些路桥建设,愿意承包给民资收费,会有多少人抢着投资呢。

  如果建行或者COSCO想入股甚至控股,我们也绝对欢迎。包括未来兰方全国的自来水公司,也能交给华资经营。”

  如前所述,顾鲲从来没指望大桥和水务公司实际经营赚的那点钱。

  只要这些基建的宣传噱头由兰方收下,白拿这些无形资产,顾鲲就已经爆赚了。

  可惜何岚也不傻,直接一语点破问题的关键:“抵押?呵呵,亏你也好意思拿我们华夏的高速路桥承包来举例,这俩玩意儿情况能一样么?我们华夏的实业多么发达、物流需求多么旺盛?

  你们兰方那边就靠一点旅游业,修一个桥去古晋,一年才收多少人过路费?别以为我看不出你的心思,你最近这一系列举动,那就是觉得兰方有钱了,至少人均很有钱,所以飘了,想搞政绩工程地标建筑。我们真要是投资了,收50年过路费都不一定回得了本!”

  “居然被你看出来了,看来能做到中远大区分公司的高管,水平果然还是有一点的。”顾鲲内心暗忖,倒是不能小觑了何岚。

  他用华夏这边的高速工程承包举例,确实不太恰当。

  华夏这边,众所周知,如果民资能修高速公路、自己收过路费,那肯定是抢破头的金馍馍。而兰方目前最大的问题,是现有的物流规模根本吃不饱。

  幸好,顾鲲是有备而来,他不得不把将来用于说服马来西亚人的计划,先透露一点给何岚。

  顾鲲清了清嗓子:“何经理,我承认你真是洞若观火,一下就看透了目前的短板。但是,物流需求从来都是创造出来的,原先没有需求,那是因为原先没有桥没有路。有了路之后,只要方便划算,就会有人来走,有新的需求冒出来的。

  我不妨把我们兰方趁着这几年东南亚基建内需萎靡、要做的大战略布局,都跟您说了吧。只要这边的桥造好了,我下一步要劝说大马的沙捞越州政府,逐步放弃已经苟延残喘的古晋机场,未来统一使用兰方国际机场进出。这样一来,大桥的同行量就非常可观了。”

  说到这儿,顾鲲其实才说完第一点理由,但何岚忍不住就打断他了:“马来人肯放弃古晋机场?他们都已经用了这么多年了。他们这不是把自己的利益白让出来了么?”

  顾鲲抬手示意对方

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